昨天（晚上），这是由工业和信息技术部，国家发展与改革委员会和其他五个部门组织的新能源车辆前往乡村的第一个赛事。记者发现，今年列出了124种新的能源车型，与2024年的99款型号相比，这是首次超过100款车型。随着车辆型号的扩大，政府，企业和行业组织的数量也将采取许多步骤，使新的能源汽车受益于乡村的村庄。接近农村的需求，并加速消费者的活力。记者注意到，今年的新能源车辆模型只能大大增加，但是模型的设计和性能也更接近农村地区的消费者的需求。在江苏（Jiangsu）鲁戈（Rugao）的第一站网站的发布会上，记者发现许多型号是为农村地区的消费者设计的。例如，对于开始运输和富裕业务的消费者，许多型号具有超大的运输容器空间，这大大降低了运输成本。对于考虑相同生活和业务的消费者，许多型号提供5个座位，6个座位和7个座位的选项，以及纯电动和扩展范围的功率表格，以满足消费者使用的不同需求。负责这家汽车公司的相关人员告诉记者，今年，他们有9种新的模型列出了农村地区的新旋转，不仅包括负担得起的踏板车，还包括SUV和MPV等型号，以满足多功能需求。我国家的新能源车去乡村始于2020年。今年第六年。从2020年到2024年，在过去的五年中，进入乡村的新能源车取得了惊人的成果。充电网络正在超速和下沉。记者还指出，作为新ENergy的车辆继续加深乡村，它还敦促建设充电和更换农村地区的基础设施，网络充电也加速并下沉。随着在江苏鲁戈新能源车乡村的第一停赛事网站的推出，记者发现，十个以上的Chalgeshe具有一堆集中的外观。许多负责收费公司的人告诉记者，越来越多的农村消费者开始尝试新的能源车辆，而农村地区的堆堆积也在增加。虽然农村地区的桩费用数量正在增加，但“私人堆共享”为农村账单提供了创新的解决方案。在Shaoxing中，Hu先生在Shaoxing中，正在驾驶和比赛以获得新的能量车辆的实力。通过搜索移动应用程序，他很容易地在村民的家中发现了共享的充电堆，从而在半小时内解决了电池寿命的焦虑。引人注目的今年应该起诉的新能源车是填补计费差距和更换设施的县政策。实际上，有75个用于县账单的试点县，并取代了2025年的缺点，而2024年有67个。去农村的模型的销售预计将达到另一个新的高位。从近年来的销售量来看，新能源车的影响力增加了多少？根据中国汽车制造商协会的数据，从2020年到2024年，前往乡村的新能量车的总销售量显示出趋势的持续增加，从2020年的397,000辆汽车增加到近7.6 Myyong Mga Sasakyan Noong，Noong 2024年。na ayon sa kasanayan ng mga nakaraang taon, ang ilang mga lokalidad ay maglalabas ng mga kupon sa pagbili ng kotse sa mga aktibidad sa kanayunan, at ang mga kumpanya ng kotse ay maglulunsad din ng mga diskwento ng konsesyon, masisiyahan Ang Mga Sales Na Regalo在Iba Pang Mga Aktibidad para sa Mga Modelo ng Kanayunan，乡村的Upang Cupples可以享受许多好处。今年，政府和参与者已向农村政府和参与的生物采取了许多步骤，这将进一步增加农村模式的销售，并有望达到新的高位。 （CCTV记者LUO Hongjin，Tang Zhijian，Rugaotai，Jiangsu Taiwan）