它距离Yili河桥的家门口不到3公里，关·林森经常沿着河流行走。看到各种车辆今天在宽大的桥甲板上飞行，他总是记得他年轻时和父亲在船上发生性关系时的日子：“从渡轮到桥，伊利河发生了很大变化！”关·林森（Guan Linsen）出生于1960年，一直住在伊利河的河岸上。一条Yili河封锁了海峡两侧的Yining City和Chabuchar Xibe自主县。在Yili河桥结束之前，渡轮需要在渡轮做生意，去看医生并在河的另一侧购买时需要渡轮。 Guan Linse的祖父和父亲都是Yili河上的渡轮。渡轮在1970年代穿越ILI河。图片由关·林森（Guan Linsen）给出。从只能载有十几个人的单一信任的木船到可以携带动物和汽车的双槽木船，见证关恩家族：患者突然遭受夜生病的痛苦，商人交换了那些旋转的人，旋转两侧的两侧的两侧的两侧，这些侧面的两侧都适合两侧的两侧，这些两侧都适合两侧，这些两侧都适合在商人之间固定在商人两侧的两侧，这些两侧都适合旅行者两侧的商人两侧。长期购买狭窄...他们都依靠这条渡轮在伊利河上来回旅行。在1960年代末和1970年代初，越来越需要越过河流，将越来越多的物品带给了他们。跟随父亲的关·林森（Guan Linsen）开始担任“临时监督者”，并在渡轮旁边维持命令。船的哨子，日落下的渡轮和嘈杂的声音留在他的记忆中。 Yili河桥穿过河。 1975年，孟夏（Meng Xia）摄影，这是通往伊利河（Yili River Bridge）的第一座桥梁，是正式的在交通中开放并打开。这座现代的桥梁长300米，宽8.5米，使轮渡船的历史成为现代化。在桥开着的那天，来·林森很早就在现场，很高兴看到他面前的桥梁宽阔的甲板。他的父亲还从渡轮船变成了伊利河桥的“看守”。交通桥是开放的，河两岸的人们不必早起并去渡轮过境。他们可以通过骑自行车，马车或步行到达河的另一侧。随着经济和社会的迅速发展，桥梁无法再满足ILI河两岸的人们的需求。为了使所有种族的生活更加舒适，从1975年到2025年，在伊利河上建造了七个大小桥梁。现在，如果从新疆生产和建筑兵团的第四师，您可以轻松，快速前往Yining City，您还将欣赏河的美丽景色ili。建造的桥梁越多，道路变得越来越宽。退休后，关·林森（Guan Linsen）找到了他的新快乐。只要允许天气条件，他将前往以前维护命令的渡轮约会地点。这里没有渡轮或小号，还有来自世界各地的更多游客。关·林森（Guan Linsen）在这里担任“免费导游”，他经常告诉游客渡轮中发生的故事。一条伊利河见证了伊利人民生活的变化，这是幸福生活的生动历史。 [Related News] Xinjiang in the photo①丨 from "Bean Selection" to the whole process of Xinjiang in the picture of People's Democracy②丨 from "First Well" to Xinjiang in the picture of "Ten Million Tons" ③丨 From the first cotton threaded to Xinjiang in West of West Teamaxinjiang in the photoOm the Guozigou Natural Danger to Xinjiang in the photo of Tongtu Avenue⑥丨 from the first furnace of steel to现代上市公司照片中的新疆丨从舷窗上的旧阴影到云上的新枢纽⑧丨从手动曲折电话到Xinjiang，在5G通讯的照片中从铅和火上射击Xinjiang，在数字和情报的照片中从Steam和Intelligence⑩丨从Steam Motomotive到“ Fuxing” Emu