中国新闻服务，8月20日。标题：习近平对人们的生计问题丨“是流行时尚的道路吗？” “这条路通向时尚吗？” 2013年3月，秘书长Xi Jinping参加了莫多县的代表Baima Quzhen，当时他参加了第十二届全国人民大会第一届会议的藏族代表团。贝马·奎顿（Baima Quzhen）记得在全国人民大会和中国人民政治会议上的热门场面时说：“这个问题立即在我心中提出。” Motuo县位于Qinghai-pibet高原的东南角，没有道路的中国单身县。 Medog人代代相传对道路有强烈的渴望，“是模仿的方式吗？”一直是秘书长的深刻纪念。在Medog中，自然灾害经常发生，道路的建设是困难的。在建筑商的无情努力之后，Medog高速公路于2013年10月31日正式开放。 Medog的前“高原岛”终于在交通中开放。中国人经常说，如果您想富裕，则需要先修建道路。希望在道路上是希望的，这不仅与Motuo和外界有关，而且还与生活更好的人有关。在和平释放之前，没有通往西藏的道路可以乘坐汽车。经过多年在100,000多名军人和平民之间的斗争，1954年，四川西藏和青海藏高速公路在交通中完成并开放，在“世界屋顶”的道路建设史上创造了奇迹。自从中国共产党举行的18届国民大会以来，史上秘书长习近平一直是马可分的西藏，并且非常重视西藏的工作。每个建议都充满了他对西藏发展的深切关注。 2014年，秘书长XI Jinping在Sichuan-pibet和Qingh开幕60周年纪念日中提出了重要的指导AI-pibet的车道指出，“在过去的60年中，在发展和维护车道的过程中，“两条道路”的精神不惧怕苦难，不惧怕死亡，艰苦的斗争，准备成为岩石，一个岩石，一个国家和民族团结。” “两条道路”的精神已经更新了很长时间。从道路到铁路，西藏以新的道路速度开始。四年前，四年前，习近平Xi jinping参观了西藏，并骑着一列特殊的火车来调查Lalin Railway的建设人们。“ - 整天的时间。他叹了口气，“当时的道路状况很危险，但幸运的是没有滑坡。整个t都有两块木头他的区域狭窄。我们下来移动。 2021年6月，西藏的第一台电气化金属（拉林铁路）被打开以进行操作。 23年后，拉林铁路将车道从拉萨（Lhasa）短路到林吉（Linzhi）超过3个小时。铺路和道路延伸见证了藏族小镇生计的发展和发展。 XI Jinping秘书长曾经在他的藏族检查期间被指向：“国家运输地图就像是一幅画。中国的中部，东部和北部地区 - 中国的北部地区都是良好的刷子，西方的刷子是约会的。白色太大了，所以我将在未来更加美好的中国运输中，在藏品中更加美丽。”到2024年底，藏族道路的总里程为124,900公里； Laji铁路和Lalin铁路互相打开并运营，而“ Fuxing” Emu奔跑于SNOwfall;全世界。